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少年风采满分作文 考驾照热悄悄降温 环球时报主编 刑法73条

发表于 2019-12-3 09:29 | 1030 显示全部楼层 |阅读模式

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考驾照热悄悄降温  新闻
今年11月26日,杭州举行5G无人驾驶微公交车试乘活动,吸引很多市民和媒体前来试乘,感受无人驾驶爱好。 龙 巍摄(群众图片)
日前,广州市白云出租汽车团体等单元在广州黄埔区开启RoboTaxi(以自动驾驶技术供给出行办事)试运营办事,成为全国首支在一线城市落地的自动驾驶出租车队,激发各界普遍关注。现在,智能驾驶系统成长、公交系统美满,加上很多大城市由于拥堵、净化等原因原由对购车采纳必定限制,越来越多在大城市保存的年轻人改变了以往“驾照必考”的心态。一些年轻人埋怨学驾照花钱花时候却常常用不上,如同“鸡肋”;另有很多人担忧,考了驾照5年、10年后才有大要上路,技术另有没有保障、会不会形成不服安身分等,“考驾照热”寂静降温。
考驾照不再“一头热”
曾几多时,考驾照是年轻人的“必修课”。每逢寒暑假,城市有很多大门生扎堆前往驾校学车练车。现在,情况正在寂静发生变革。
“我以为我这辈子都不会开车的!痹谏虾D钍榈拇竺派置糁两衩挥锌技菡。谈及自己不考驾照的原因原由时她表示,假如远途可以坐公交车、地铁或高铁,打车也很是方便。
在现实保存中,“驾照”成了“鸡肋”的案例不在少数。周源是一位白领,考取驾照已经6年!拔业募菡帐2013年考的,那时刚刚加入完高考,趁着有大把余暇时候就去考了驾照,但到现在都换过一次驾照了,也没有开过车,在驾校进修到的理论常识和驾驶技术也早就忘光了!敝茉此,相比买车,自己还是要先考虑攒钱、买房!跋衷谔焯焐习嘧靥芊奖,买车临时不在我的筹划之内,汽车是消耗品,买了车后附带的消耗也会增加很多!
不外,年轻人看待驾照的态度变革现在还没有对驾校买卖营业有明显影响。在北京市海淀区的两处驾校报名点,笔者发现北京的驾照报名价格为5000元到上万元不等。其中,有的是专门针对门生的门生班,也有沐日班专门针对周末才有空的白领;有些是单人单车的私人订制班,也有普通班。
“现在来报名学驾照的大要有七八成都是二三十岁的年轻人,其中也包含大门生!焙5砑菪1阋晃桓涸鹑讼热,驾校也留意到现在大城市的年轻人对考驾照心态有所变革,做出一些调解以吸引年轻人!拔颐峭瞥隽讼煊Φ牟椒ズ突疃,比如团购可以淘汰学费、开设智能讲授实行班,增加VR讲授、针对差他人群的订制班等等!备酶涸鹑怂。
仍被视作“备用技术”
在一处驾校报名点,笔者碰到一位小伙子征询换驾照的事。据了解,这个小伙子并没有买私人车,但在工作之余,会处置代驾工作赚取外快。究竟上,很多人考了驾照并不会立即拿来用,常常将其看成一项备用技术。
“固然现在还没有考驾照,有机遇还是会考的。有大要考下来后,大都不会用到,但难保万一有机遇用到!痹诒本┠掣咝6裂械耐趺午鞅硎,现在租车越来越方便,即使不买车,偶然租车进来玩儿也是要用到驾照的。
在北京一家国企工作的若若也持一样的概念!肮ぷ饕院笪揖涂剂思菡,但由于工作日没偶然间就报了周末的驾考班,固然周末定制班要比普通班贵!惫倘豢纪昙菡罩豢淮纬,但她仍然以为考驾照是必要的!拔蠢醋苡幸惶旎崧虺,为未来做预备吧!彼。
“现在大城市的年轻人对考驾照大要说开车的态度确切发生了变革,究竟在北京买车需要摇号,而且公共交通越来越方便,必须开车的情况在淘汰。不外作为一项底子技术,他们还是应当把握的!焙5砑菪1愀涸鹑怂,驾照跟各类证书是一个道理,不能等到用的时候再去学,很多情况下都是偶然间先考下来备用。
公安部相关数据表示,禁止2019年6月,全国灵活车保有量达3.4亿辆,全国66个城市汽车保有量超出100万辆;灵活车驾驶人数超4.2亿人,其中汽车驾驶人数3.8亿人。从驾驶人的年龄散布看,垂危会合在26至50岁年龄段之间,其中26至35岁年龄段的有1.44亿人,占驾驶人总量的34.12%;36至50岁年龄段的有1.64亿人,占38.88%;超出60岁的有1221万人,占2.9%。可见,年轻人仍然是报考驾照的主力军。
多个身分影响“驾考”热情
那末,究竟哪些身分影响着年轻人考驾照的态度呢?业内助士分析,汽车限购限行、公共交通发财、保存节奏快是影响大城市年轻人考驾照心态的垂危身分。
在汽车限购方面,从1994年起,上海起头对中心城区新增私车额度经过投标拍卖的方式举行总量调控。每次拍卖,按照车主出价决议“牌价”,二手车可以带牌让渡。随着时候的推移,上海车牌价格已冲破了8万元,被喻为“最贵铁皮”。从2010年12月24日起,北京市起头对采办小客车实行限制:购车目标采纳摇号方式无偿分派,这是国内初度实行以摇号方式分派买车目标。此外,对具有摇号资历的小我也有响应的限制。这些是影响当下年轻人进修驾照的一个垂危原因原由。屈姑娘2010年考到了驾照,让她懊悔的是那时没有立即买车。现在9年过去了,想买车却摇不到号,“我的驾照底子没用了,近十年没摸过车,那时学的工具早就忘了。现在给我车,我也不敢开!
公共交通的快速成长,也使很多人对驾照的需求不再那末迫切。北京的许教员50岁出头,家中有车,但垂危是妻子开,自己不停没有考驾照!吧戏殴ぷ靥,很是方便。偶然有需要,就叫出租车或专车。假如开车,单元的车位很是垂危,免费高不说,还要停在一个比力远的地方再走过去,很贫苦。所以我也没动力去考驾照!彼,假如自动驾驶研发速度加速,过几年真的大范围进入保存,更没有必要去考驾照了,“到时候学会发指令就行了!
专家指出,现在一些人对驾照心态的变革,是担忧“备用技术”不停是备用,拍不着车牌、开不了车。究竟上,随着社会成长,考驾照与买车日益分手是趋向,驾驶技术更多的是技术,而非汽车自己的从属。今年以来,国家为激励汽车消耗,已经倡议部分城市低落门坎,贵阳等地今年取消了汽车限购步伐,这方面的抵牾有望减缓。
专家提醒,当前更该当引发留意的是,面临日益增加的“有驾照但不开车”群体,相关部分有必要进一步增强驾驶资历考核,确!凹菡铡闭嬲晌桨采下返牡谝坏榔琳。
杨 帆 王俊岭
《 群众日报国外版 》( 2019年12月03日 第 11 版)

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